供应定西国标Q235波形防撞护栏板多买多优惠

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摘要：文章对波形梁钢护栏立柱受力变形情况进行分析计算得知：针对现行的波形梁钢护栏立柱，在汽车与护栏发生碰撞时，弯折点必须位于路面**面下0.2m以上，在这个前提下，不管采用什么样的基础加固形式，均可**护栏系统的安全性。基于此，针对工程中能够**立柱受力稳定且较常见的三种立柱基础加固措施进行了分析研究，以期为施工方案选取提供一定的参考。 关键词：波形梁钢护栏 基础加固  
    波形护栏是我国公路建设中常用的一种护栏形式，它的作用原理是：汽车与波形护栏发生碰撞时，该系统利用立柱基础、立柱及波形梁的局部或共同变形来吸收碰撞能量，并利用其弹性使失控的车辆改变行驶方向并恢复到正确的行驶状态。因此，护栏立柱必须安装在坚实的基础中，才能在受到汽车碰撞时使立柱发生弯曲变形，同时基础发生一定的压缩变形，从而完成护栏系统的吸能过程。但是在现行的相关规范中，仅对波形护栏板、立柱、拼接镙栓等的几何尺寸、材料、镀层工艺等提出了要求，而对立柱基础形式及规格没有作明确的规定。主要是对基础填土的压实度没有明确规定，导致大量在使用中的波形梁护栏由于基础填土压实度不足，而使护栏结构的安全性能达不到要求。本文对波形梁护栏基础加固措施进行研究，可为波形梁护栏的设计和施工提供一定的参考。
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